82岁海洋地质学家汪品先院士讲述深潜南海故事

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2018-06-06

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   不断修正的航行路线和计划  回想起来,让汪品先院士印象最深刻的,莫过于本航次“连续作战”的奋斗精神。

半个月里,“探索一号”科考船俨然成为一个“科学大会堂”,每天下潜的人员上来后都要作分享,讨论、分析“深海勇士”号在海底录制的图像。

  “大家不仅讨论与后面科考任务相关的内容,还不断将科考内容与国际上的研究成果进行比较,每一次分享就像一次学术报告。

”汪院士说,参加本航次的不少都是各个科研院所的学科带头人,在各自的领域颇有建树,大家既能在交流互动中加深对深海的认知和了解,也对下一步的工作计划进行了调整,这种连续作战、随时调整科考计划的工作状态是以往少有的。   实地探索深海与在办公室读文章思考出的问题截然不同。 汪品先说,本航次就是一个科学探索的过程,不是为了回答问题,而是为了发现和提出问题,修正航行路线和计划变成了正常的事情。   本航次上的8位科研人员,每人都搭乘“深海勇士”号下潜了1至2次,每次要在海底待上8个小时。 不过原计划下潜2次的汪品先多了一次下潜机会,“我原来主要也是想看冷泉和珊瑚礁,但因深水珊瑚林的发现,在中科院深海所的支持下,我有幸多潜了一次。

”  让人骄傲的“深海勇士”号  1000多米深的海底是什么样那是一片黑暗的神秘世界。

因为只有200米以上的浅水才有光,超过这个深度的海底一片黑暗。 世界大洋平均3700米深,这就是说海洋的95%是黑的,汪品先说自己观察到的仅仅是这广阔海底世界的一角。

  “‘深海勇士’号载人潜水舱像一个直径两米的‘球’,里面的大气环境与在陆地一样。 每一次载人下潜的成本很高,下潜前我们必须做到心中有数,珍惜在海底的每一分、每一秒。

”尽管年事已高,但汪品先那份对未知世界探索的激动、兴奋、紧张早已盖过了身体的劳累,他总觉得舱外海底神奇的世界让时间走得快极了。   每每想起这几次深潜科考经历,汪品先都为之动容,他很感激中科院深海所丁抗、彭晓彤等科学家的陪伴和支持。   汪品先和海洋打了一辈子交道,作为祖国科技创新不断发展壮大的受益者,他完成了人生中的第一次深潜。 “深海探索太重要了,无论如何,我们南海深部计划的目标是要向世界证明南海深部主要是中国人认识的。 深潜就是其中一个环节。

”他说。

  仔细算算,这已是汪品先第五次参与南海科考。 早在上世纪70年代末,当海南岛莺歌海打下南海第一口探井时,他就在岸边为石油井做鉴定。 之后的三次南海科考,汪品先乘坐的都是“外国船”。   数十年风风雨雨,汪品先见证了祖国海洋科研实力的发展壮大。 “如今,那么多曾一起并肩作战的人不在了,和他们相比,我太幸运了,直到今天还能发挥些许作用。

”他说,最让自己骄傲和激动的是,他有幸搭乘我国自主研制的4500米载人深潜器“深海勇士”号下潜到了千余米深的南海。   历经8年艰苦攻关,在国家863计划支持和国内近百家单位共同研制下,“深海勇士”号成功实现潜水器核心关键部件的全部国产化。 它充一次电,能在海底遨游10个小时,借助锂电池的澎湃动力,这名“勇士”可以快速上浮和下潜,大大节约了往返时间,增加了深海作业的时间。

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